Hoy, 2 de noviembre comienza una nueva restricción de paso en la N-121

La logística y el transporte de mercancías son pilares fundamentales de la economía en cualquier país. Cada día, innumerables camiones y vehículos de transporte de mercancías recorren las carreteras, asegurando que los bienes lleguen a su destino de manera oportuna.

Camiones en la N-121 (Navarra)

Hoy, 2 de noviembre, en particular, es un día importante, ya que se han producido cambios significativos en la restricción de paso en la carretera N-121. En este artículo, discutiremos estos cambios recientes y cómo afectarán a los transportistas y a la logística en la región.

A partir de hoy, 2 de noviembre, se ha implementado una modificación en la restricción de paso en la N-121. Ahora, esta restricción se aplica exclusivamente a los trayectos en sentido Olite. Esto significa que los transportes especiales que circulan en sentido Tafalla podrán continuar su ruta con precaución, siempre y cuando se aseguren de que el ancho del carril es suficiente para permitir un paso seguro, sin obstaculizar el tráfico en sentido contrario ni el andamio en el arcén derecho.

Es importante tener en cuenta que, debido a limitaciones geométricas, a partir de hoy, no será posible entrar o salir de la autopista AP-15 en el peaje de Marcilla Enlace cuando se viaje desde la NA-660 y NA-128. Para aquellos que viajan en dirección sur, la salida de la autopista estará habilitada después de Tafalla, en el punto kilométrico 13 de la autopista enlace de Valtierra.

Un aspecto crucial para todos los transportes especiales que deseen utilizar este nuevo tramo de la AP-15 es la necesidad de contar con el condicionado de AUDENASA para circular por esta autopista. Sin embargo, si ya tienen el condicionado para el tramo comprendido en la variante de Tafalla (del punto kilométrico 56 al punto kilométrico 50 de la AP-15), a partir de hoy no será necesario solicitar un nuevo condicionado para circular por el nuevo tramo que va desde el punto kilométrico 13 al punto kilométrico 50.

Un tema importante a considerar es el costo del tránsito por el nuevo tramo alternativo de la AP-15. El costo se basará en el precio que se establezca en el condicionado de paso por la AP-15 en el tramo solicitado. Para muchos transportistas, si ya tienen el condicionado de paso de AUDENASA para el tramo del punto kilométrico 56 al punto kilométrico 50, el costo será gratuito, ya que ese tramo es libre de peaje.

Para autorizar el paso por el Peaje de Marcilla, a partir de hoy, es fundamental avisar con 48 horas de antelación a AUDENASA sobre el tránsito por este peaje. Aquellos transportes que no tengan el condicionado de paso de AUDENASA para ningún tramo de la AP-15 en su ruta a través del punto kilométrico 37+600 de la N-121 deben ponerse en contacto con AUDENASA a partir de hoy para solicitar el condicionado de paso correspondiente, que incluirá el costo del tránsito y las condiciones de paso por la autopista AP-15, además de notificar con antelación el paso por el peaje de Marcilla. A partir de hoy, a estos transportes se les cobrará el peaje oficial establecido.

Otro aspecto crucial a tener en cuenta a partir de hoy son las limitaciones de gálibo para el paso por la N-121 en esta ruta alternativa. Existen restricciones de altura en varios puntos, y los transportistas deben prestar atención a estos detalles para evitar incidentes. Por ejemplo:

El Paso Superior en el punto kilométrico 22+270 en sentido norte tiene un gálibo de 4,71 metros.
El Paso Superior en el punto kilométrico 30+340 en sentido norte tiene un gálibo de 4,75 metros.
El Paso Superior en el punto kilométrico 31+700 en sentido norte tiene un gálibo de 4,74 metros.
El Paso Superior en el punto kilométrico 36+400 en sentido norte tiene un gálibo de 4,74 metros.
El Paso Superior en el punto kilométrico 37+050 en sentido norte tiene un gálibo de 4,62 metros.
El Paso Superior en el punto kilométrico 38+700 en sentido norte tiene un gálibo de 4,75 metros.
El Paso Superior en el punto kilométrico 45+800 en sentido norte tiene un gálibo de 4,7 metros.

Para los transportistas y empresas de logística, es esencial a partir de hoy tener en cuenta todas estas restricciones y requisitos para garantizar un tránsito seguro y eficiente a través de la N-121 y la AP-15. Mantenerse informado sobre los cambios en las restricciones y planificar con anticipación las rutas y los condicionados de paso es esencial para evitar retrasos y costos inesperados en la cadena de suministro.

En conclusión, los cambios a partir de hoy en la restricción de paso en la N-121 tienen un impacto significativo en el transporte de mercancías y la logística en la región. La información proporcionada en este artículo servirá como guía para los transportistas y empresas de logística que operan en esta área, asegurando que puedan cumplir con las regulaciones y mantener sus operaciones de manera eficiente y sin contratiempos. La planificación cuidadosa y el cumplimiento de los requisitos son fundamentales para el éxito en el transporte de mercancías en esta región.