Cataluña tramita la prohibición a la circulación de camiones

La Dirección General de Tráfico y el Servicio Catalán de Tránsito se han coordinado para tramitar simultáneamente los proyectos normativos de restricción a la circulación de camiones de 4 o más ejes por las provincias de Castellón, Tarragona, Lleida y por el Sur de Barcelona, prohibiendo su circulación por las carreteras nacionales N-340 y N-240, obligándoles así a circular por las autopistas de peaje AP-7 y AP-2.

Mientras el proyecto de Resolución de la DGT contempla la restricción en la N-340 entre los municipios de Peñíscola y Vinaroz, el proyecto de Resolución del Servicio Catalán de Tránsito prevé la restricción en la N-340 entre los términos de Alcañiz y Hospitalet de L'Infant y entre Altafulla y Villafranca del Penedés, y en la N-240 desde Borges Blanques y Montblanc, debiendo desviarse los camiones obligatoriamente por la AP-7 y AP-2 respectivamente.

Esta medida se ha adoptado con el objetivo de mejorar la seguridad vial en estas carreteras y reducir la congestión del tráfico, así como fomentar el uso de las autopistas de peaje en detrimento de las carreteras nacionales.

Además, se espera que la prohibición de la circulación de camiones por estas vías contribuya a reducir el impacto medioambiental, ya que las autopistas de peaje cuentan con medidas de protección ambiental más avanzadas.

La restricción a la circulación de camiones de 4 o más ejes se aplicará en determinados días y horarios, y afectará principalmente al transporte de mercancías. Las empresas de transporte deberán adaptar sus rutas y horarios de circulación a esta medida, y en caso de incumplimiento, podrían ser sancionadas por las autoridades competentes.

Se espera que esta medida tenga un impacto positivo en la seguridad vial y el medio ambiente, así como en la eficiencia del transporte de mercancías en la región. Además, la coordinación entre la Dirección General de Tráfico y el Servicio Catalán de Tránsito en la tramitación de estos proyectos normativos demuestra la importancia de la colaboración entre administraciones para abordar de manera efectiva los retos del transporte por carretera en España.

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