Transporte aéreo de mercancías peligrosas

Para regular las mercancías que son aptas para el transporte aéreo, tenemos que mirarlo en IATA, basada en las directrices técnicas de la ICAO.

Hay tres tipos de mercancías: prohibidas, peligrosas y no restringidas.

Hay mercancías peligrosas que pueden transportarse en un avión de pasajeros y otras que exclusivamente deben de ir en aviones de carga, esto depende de un criterio de codificación de la ONU.

Las que solo pueden ir en aviones de carga son etiquetadas CAO.

La distinción viene dada por el tipo de mercancía, por el tipo de embalaje y la cantidad neta de la mercancía a transportar.

Debemos conocer las reglas para la cantidad máxima permitida para transportar, el embalaje, y su eventual combinación en el mismo porte con otras mercancías peligrosas.

Es necesario conocer correctamente los casos de un envío nacional o internacional.

La norma de la IATA es más restrictiva que el criterio técnico de la ICAO. Refleja cambios que introducen a nivel particular cada compañía aérea y también la legislación especifica de cada país. En cada país hay matices sobre qué mercancía se le permite la entrada por este medio o incluso si está autorizada a atravesar su espacio aéreo.

En un envío nacional deben conocerse muy bien las particularidades de la compañía aérea y las normas correspondientes del país.

Cuando se trata de enfrentarse a un envío internacional hay que ser más cuidadoso. Hay que tener en cuenta las eventuales limitaciones que impongan el país de salida, el de entrada y aquellos cuyo espacio aéreo vaya a utilizarse durante el transporte.

Hay que cuidar las normas de empaquetado, etiquetado, manejo y almacenamiento entre otras. Tanto expedidor como operador deben de contar con personal adecuadamente formado para la manipulación de la mercancía.

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