Carga y descarga inteligente para el transporte: ¿Cómo funciona?

Uno de los aspectos que genera mayor controversia en el sector logístico y, más concretamente, en el transporte o distribución es la carga y la descarga de las mercancías. Además, debido al crecimiento exponencial que ha experimentado el comercio en general durante los últimos años esta tarea se hace cada vez más dificultosa. Una forma de optimizarla son las zonas de carga y descarga inteligentes de las que hablaremos hoy.

Carga y descarga inteligente transporte

Con el fin de optimizar la carga y descarga de las mercancías uno de los sistemas que puede conseguir una mayor eficacia son las zonas de carga y descarga inteligentes, ya que optimizan el espacio considerablemente. Funcionan a través de una aplicación móvil que gestiona las plazas de carga y descarga disponibles, por lo que tanto transportistas como operadores o empresas de transporte pueden reservar la plaza en dichas zonas de carga o descarga durante un plazo establecido.

El principal objetivo de este sistema es reducir el tráfico de este tipo de vehículos de distribución, así como conseguir que la última milla sea más sostenible y eficaz.

Más concretamente, en Madrid hay más de 8.300 plazas destinadas a la carga y descarga de mercancías. Cada día se llevan a cabo aproximadamente 45.000 operaciones de carga y descarga, el 80% de ella entre las 07:00h y las 12:00h, lo cual supone una gran congestión en este intervalo.

La Junta de Gobierno ha autorizado un gasto plurianual de 731.000 euros para realizar la modificación del lote 1 del contrato integral de movilidad de la ciudad. Después se modificarán el resto de lotes afectados por la carga y descarga (lotes 2 a 4).

En este sentido, a partir de verano de 2022 se pondrá en funcionamiento en Madrid una plataforma online en la cual las empresas o transportistas se dan de alta y acceden a la zona de reserva, eligen la zona de carga o descarga que quieran, el día y la franja horaria y realizan la reserva. La reserva también se podrá realizar a través de una APP. Además, mediante la geolocalización podrán consultar el nivel de congestión y de ocupación de la zona, pudiendo planificar de forma más eficaz la distribución de mercancías.

El máximo para hacer la carga o descarga será de 45 minutos. No obstante, aquellos vehículos menos contaminantes (vehículos ECO y CERO), podrán tener ampliaciones gratuitas del tiempo máximo establecido.



Fuente: www.informacionlogistica.com / www.madrid.es



Fecha actualización: 27 de Junio de 2022 a las 12:32

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