CETM pide apoyo al Parlamento navarro y el rechazo del peaje a camiones

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) reclama que, aunque las empresas de transporte han realizado un gran esfuerzo durante la pandemia para evitar el desabastecimiento y afrontar la situación de crisis vivida ante la subida de energía y combustibles, existan cinco grupos parlamentarios que establezcan medidas que penalizan al sector del transporte de mercancías por carretera.

CETM pide apoyo al parlamento navarro y el rechazo del peaje a camiones

El Parlamento navarro ha establecido una votación la proposición de ley presentada para la implantación de peajes sólo para camiones en la A-1, A-10, A-15, A-68 y la N-21. Por su parte la CETM expone que “resulta incongruente que el Gobierno de Navarra no se haya sentado con las asociaciones del transporte para dialogar y buscar otras alternativas. Ante tal atropello, pedimos a las agrupaciones navarras que reconsideren su posición en la votación final y apoyen al transporte de mercancías por carretera.”

De esta forma, si se establecen los peajes no solo afectará negativamente a los transportistas, sino que “los peajes afectarán al conjunto de la economía y la sociedad, puesto que encarecerá el precio de las materias primos y los productos y supondrá otra traba más para superar la actual crisis. No es el momento de plantear una mayor fiscalidad, que puede favorecer el incremento de la inflación”, indican desde la CETM.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías recuerda que las empresas de transporte son las que garantizan el funcionamiento de la cadena de suministro y “es imprescindible que se lleven a cabo medidas de protección para garantizar su supervivencia”. Asimismo, apoya a su asociación provincial en Navarra (ANET), advirtiendo que, si los peajes siguen adelante, tomará las acciones legales que considere oportunas para evitar que el transporte salga perjudicado.

Por último, cabe destacar que la CTNC llegó a un acuerdo con el Gobierno en el que se comprometió a no imponer peajes sin contar con el consenso de los transportistas previamente.

Fuente: www.transporteprofesional.com