Comisión de Transportes debate sobre la mejora de la seguridad en áreas de estacionamiento para transportistas

Ayer martes 17 de mayo, la Comisión de Transportes e Infraestructuras perteneciente al Congreso de los Diputados debatió sobre la Proposición no de Ley promovida por Esquerra Republicana de Cataluña en cuanto a la mejora de la seguridad en las áreas de estacionamiento para transportistas, apoyando el acuerdo al que se llegó en el Pleno del Parlamento Europeo en noviembre de 2021 en el que se pedía a los Estados miembros que incrementasen la seguridad de las zonas de estacionamiento para camiones en toda la Unión Europea debido al riesgo creciente en este sentido en los parkings y zonas de estacionamiento para camiones de la red de carreteras de la UE.

Comisión de Transportes debate sobre las zonas de aparcamiento seguras para camiones

Así, los datos reflejan esta inseguridad ya que aproximadamente un 17% de los transportistas declaran haber sufrido algún robo, de los cuales, un 30% al menos en dos o más ocasiones, y el 21% fueron atacados físicamente, en el 60% fue un robo no solo de mercancía sino también del vehículo. Dichos robos tuvieron lugar durante la noche en su mayoría, concretamente el 72%. Respecto al lugar donde se cometieron, el 50% se produjo en áreas de descanso, un 30% en núcleos urbanos y el 18% en polígonos industriales.

Más concretamente, en España solo hay 42 áreas de aparcamiento seguras, a las que se pretende añadir otras 97 áreas de servicio sin vigilancia específica en autopistas y autovías, medida que resulta insuficiente según las recomendaciones de la UE que insisten en la necesidad de que haya al menos una de estas áreas seguras cada 100 kilómetros de la red viaria principal.

Por su parte, la diputada Inés Granollers ha defendido la Proposición de Ley haciendo hincapié en la preocupación existente debido a la alta criminalidad que tienen que soportar los transportistas cuando realizan su actividad, lo cual hace que sea una profesión de riesgo. Además, según datos facilitados por Europol se ha incrementado el número de grupos de delincuencia organizada muy tecnificados y formados en estrategias paramilitares.

La Proposición no de Ley, aprobada por unanimidad de todos los grupos políticos pide al Gobierno español que se adopten las siguientes medidas:

→ Elaborar y presentar un plan de mejora y construcción de nuevas zonas de aparcamiento seguras certificadas para transportistas en la red viaria estatal.

→ Aumentar los canales de interrelación con Europol para garantizar respuestas coherentes y coordinadas, además de un apoyo operativo y analítico para favorecer el trabajo conjunto entre Policías de diferentes Estados para diseñar estrategias de persecución y desmantelamiento de mafias transnacionales.

Fuente: www.transporteprofesional.es