España: El 2º país con más transporte por carretera de Europa

España se encuentra en la segunda posición de Europa en términos de toneladas transportadas por kilómetro, justo detrás de Alemania. Este logro se debe en parte a la extensa red de transporte por carretera que tiene el país, considerada una de las más importantes del continente según los datos recogidos por Eurostat.

Este sector es de vital importancia para la economía del país, como se refleja en los datos proporcionados por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. En el año 2020, se transportaron más de 1.263 millones de toneladas y 232.550 millones de toneladas-km de mercancías por carretera en España, lo que representa el 95% del transporte terrestre de mercancías. En comparación, el ferrocarril sólo representa el 5%.

En cuanto a los precios, el segundo trimestre de 2021 experimentó un aumento del 6,8% para los vehículos ligeros y un 5,9% para los pesados en los primeros 50 kilómetros recorridos en comparación con el primer trimestre de 2020. En el tercer trimestre de 2021, el transporte internacional de mercancías por carretera realizado por los vehículos pesados españoles disminuyó un 2,7% respecto al mismo periodo del año anterior.

A pesar de los desafíos y oportunidades que presenta el futuro del transporte de mercancías por carretera, este sector es un elemento central de la cadena de suministro y la logística en España. Con más de 102.000 empresas que operan en el sector, la sostenibilidad y la reducción de emisiones mediante el uso de vehículos más eficientes, alternativos y ecológicos, como los camiones eléctricos o de hidrógeno, son algunas de las tendencias que se esperan en el futuro próximo.

Además, la digitalización y la innovación mediante la aplicación de tecnologías como el IoT, la inteligencia artificial, el 5G o el LiDAR, permitirán mejorar la seguridad, la gestión, el control y la optimización de las operaciones de transporte. La colaboración y el entendimiento entre los agentes del sector, como los transportistas, los cargadores, los fabricantes y las administraciones públicas, son fundamentales para adaptarse a las nuevas demandas y normativas del mercado y la sociedad.

Por último, el transporte multimodal y la intermodalidad, mediante la combinación de diferentes modos de transporte, como el ferrocarril o el marítimo, serán esenciales para aprovechar sus ventajas en términos de coste, rapidez y sostenibilidad. El transporte por carretera no solo es responsable de asegurar el suministro y la distribución de bienes y servicios esenciales, sino que también genera más de un millón de empleos al año y representa el 3,4% del Producto Interior Bruto.

Fuente: laopiniondemurcia.es