El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) ha lanzado la versión en español del ADR 2023 en su sitio web. Este documento es utilizado por las empresas que realizan servicios de transporte de mercancías peligrosas para ayudar y consultar las últimas actualizaciones de los protocolos de actuación y requisitos de los vehículos.
El ADR se actualiza cada dos años en los años impares para ajustarse a los nuevos procesos y componentes a transportar que puedan requerir nuevos protocolos. Cada actualización suele incluir nuevos requisitos en los protocolos y los vehículos, lo que significa que las empresas tienen un periodo transitorio para adaptarse a las nuevas exigencias técnicas.
El ADR 2023 entró en vigor el 1 de enero, pero la versión en español solo estuvo disponible en la página web del MITMA recientemente. Las empresas tienen hasta el 30 de junio para adaptarse al nuevo texto y pueden seguir operando según las exigencias del ADR 2021 o la nueva versión durante el primer semestre. A partir del 1 de julio, se aplicará la nueva normativa.
Actualmente, hay 54 países adheridos al protocolo internacional que regula el transporte de mercancías peligrosas por carretera. El nuevo texto del ADR busca armonizar el transporte de mercancías peligrosas lo máximo posible. Se recomienda que en caso de discrepancia entre el texto publicado en la web y el Boletín Oficial del Estado (BOE), prevalece el texto publicado en el BOE.
Fuente: transportealdia.es
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