Modificación de la normativa de transporte de mercancías peligrosas por carretera (ADR)

Se publica en el BOE de 12 de noviembre una nueva Orden TMA/1078/2022, de 28 de octubre, por la que se modifica la Orden FOM/606/2018, de 25 de mayo, en cuanto al contenido del informe anual para el transporte de mercancías peligrosas por carretera, así como el modelo del anexo 3 del Real Decreto 97/2014, de 14 de febrero, por el que se regulan las operaciones de transporte de mercancías peligrosas por carretera en territorio español.

Modificación de la normativa de mercancías peligrosas

Como novedad en el ADR, en su versión modificada de 2019, dispuso la obligación de que las empresas expedidoras de mercancías peligrosas denominasen un consejero de seguridad para el transporte por carretera antes del 31 de diciembre de 2022. En cuanto a anteriores enmiendas del ADR, se realizó una modificación de la denominación de las distintas especialidades del título de los consejeros de seguridad.

De esta forma, la Orden FOM/606/2018, de 25 de mayo tendrá que adaptarse al contenido del informe anual para el transporte de mercancías peligrosas por carretera de forma que se haga referencia expresa a la expedición de las mercancías peligrosas y el modelo de la comunicación que presentan las empresas sobre los consejeros de seguridad para ajustarlo a las indicadas modificaciones de la normativa internacional.

Igualmente, se necesita adaptar el modelo recogido en el anexo 3 del Real Decreto 97/2014, la cual contiene una disposición final primera que habilita al ministro competente a realizar estas modificaciones de los anexos.



Fuente: transporteprofesional.es

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