Pequeñas empresas y autónomos de transporte preocupadas por los objetivos climáticos de la Comisión

Existe una notable preocupación entre las pequeñas empresas y autónomos del transporte debido a la propuesta de la Comisión Europea que establece medidas para reducir las emisiones contaminantes en la Unión Europea.

Pequeñas empresas y autónomos del transporte preocupados por la estrategia de reducción de emisiones

Más concretamente, el sistema de comercio de derechos de emisión de la UE ha sido criticado por la UETR , lo cual podría suponer que los precios de carburantes aumenten. De esta forma, los pequeños transportistas insisten en que la inversión ya realizada en vehículos tiene que tenerse en cuenta, y ahora más que nunca debido a la luz de la crisis del COVID-19 y las necesidades urgentes relativas a la recuperación de la economía, por lo que piden el apoyo correspondiente.

Así, la UETR incide en la importancia de asegurar una asignación estricta y amplia para que todas las fuentes de ingresos vayan destinadas a inversiones específicas del transporte e infraestructuras por carretera. Por su parte, la organización internacional apoya totalmente la protección del medio ambiente y el objetivo planteado respecto a la neutralidad climática para 2050 y reducción del 55% de emisiones para 2030. A su vez, aceptan satisfactoriamente la propuesta de Reglamento sobre el despliegue de infraestructura de combustibles alternativos y su enfoque pragmático de los objetivos de infraestructura eléctrica en relación con los vehículos comerciales matriculados en los Estados miembros.

Por último, la institución apoya también la combinación de energía y la neutralidad tecnológica que deben asegurarse en función tanto de los usuarios como de los flujos, apoyando de forma más notoria al despliegue de GNL, fomento del GNC, el GNV y el bio GNV.

Fuente: https://bit.ly/3FqqHqK