Primeras sentencias condenatorias para los peajes ilegales de Guipúzcoa

El pasado octubre de 2021 se paralizó el cobro de peajes a camiones en la Diputación de Guipúzcoa debido a las sentencias dictadas en contra de esta medida recaudatoria. En este sentido, alrededor de unos 1.500 transportistas autónomos y empresas de transporte solicitaron la devolución de estos cobros indebidos durante los casi 4 años en los que estuvo vigente la medida.

Primeras sentencias condenatorias para los peajes ilegales de Guipúzcoa

En este sentido, con el comienzo de enero se ha producido el primer fallo judicial por parte de un Juzgado de San Sebastián, reconociendo a 3 transportistas el derecho de recuperar los peajes cobrados ilegalmente desde 2018 hasta 2021 por parte de la Diputación de Guipúzcoa, antes de anularse por el Tribunal Superior de Justicia y por el Tribunal Supremo.

Por su parte, la Diputación de Guipúzcoa se ha resistido notablemente a acceder al pago de lo reclamado a pesar de las sentencias del Alto Tribunal al respecto, lo cual ha generado que los transportistas afectados tengan que reclamar judicialmente la devolución del cobro indebido. Así, como comentábamos, éstas han sido resueltas por los Juzgados de San Sebastián, por ejemplo en la sentencia dictada el pasado martes a las partes en el recurso planteado por 3 transportistas, condenando además a la Administración Foral a abonar cuantiosos intereses de demora.

Por tanto, se prevé que de aquí en adelante se produzcan multitud de sentencias condenatorias contra la Diputación de Guipúzcoa por negarse a devolver voluntariamente lo cobrado de forma ilegal desde 2018.

Igualmente, cabe destacar, que la Diputación Foral no solo no ha abonado los cobros indebidos, sino que continuó empeñándose en volver a poner en marcha una nueva Norma Foral aprobada por las Juntas Generales de Guipúzcoa el pasado diciembre de 2021 por el que se pretendía reestablecer por tercera vez los peajes a camiones sobre todo el trazado de la N-1 y la A-15. Ante esta normativa, el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CTNC) ya ha presentado un recurso contencioso administrativo en el TSJ del País Vasco y el cual se prevé que se resuelva durante las próximas semanas al estar en la fase de conclusiones actualmente.



Fuente: autonomosenruta.com

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