Quieren cobrar 19 céntimos/kilómetro por circular con el camión

Hace un año desde que se propuso un peaje de entre 3 y 14 céntimos por kilómetro por circular con el camión. Este año, la Asociación de Empresas Españolas de la Construcción (Seopan) ha aumentado sus exigencias reclamando de nuevo al Gobierno que establezca un modelo de tarificación de las infraestructuras con el fin de “solucionar el déficit de inversión y conservación de las mismas”.

Piden que se abonen 19 céntimos por cada kilómetro recorrido con el camión en todas las autovías interurbanas del Estado y 9 céntimos por kilómetro para los turismos.

La CETM ha expresado su objeción a esta propuesta alegando que “encarecería el precio de nuestros productos, dificultando su exportación como consecuencia de nuestra situación periférica y lastrando la producción y el consumo.”

Asimismo añaden que “Seopan se olvida de que el transporte de mercancías por carretera representa la columna vertebral de la sociedad, el comercio y la industria de nuestro país, que se desarrolla gracias a nuestra capacidad para transportar mercancías y acercar a los consumidores a los productos que necesita con eficiencia y regularidad.”

Por tanto, hacen hincapié en que los cargadores realizan el 85% de sus transportes de mercancía en camiones y añaden que el transporte de mercancía por carretera aporta a las arcas del Estado más de 15.000 millones de euros anuales, “sin duda mucho más de lo que recibimos y superior a la media de la UE, por lo que ya estamos pagando sobradamente por las infraestructuras que utilizamos y de ninguna manera aceptaremos un incremento de las mismas.”

Fuente: transporte3.com

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