Regulan las 44 toneladas en Francia solo para transporte interior

Debido a la publicación de un decreto francés el pasado 31 de julio en el que se modifican las disposiciones de la parte reglamentaria del Código de Circulación relacionada a los pesos y dimensiones de los vehículos de mercancías por carretera.

En el decreto se especifican las condiciones bajo las que está permitido un peso máximo autorizado de 42 toneladas y 44 toneladas para el transporte de contenedores o cajas móviles hasta los 45 pies en transporte intermodal:

→ 42 toneladas: en caso de que el conjunto tenga un vehículo de motor de dos ejes con un semirremolque de tres ejes.

→ 44 toneladas: en caso de que el conjunto tenga un vehículo de motor de tres ejes con un semirremolque de dos o tres ejes.

Asimismo, se aclaran las normas relativas al peso máximo autorizado para vehículos de transporte de mercancías por carretera. En este sentido, a partir del próximo 1 de enero de 2022, el peso máximo autorizado para un conjunto de un mínimo de cuatro ejes es de 40 toneladas. Están autorizadas las 44 toneladas para el transporte de mercancías por carretera que sea realizado únicamente en territorio nacional.

De igual manera, el decreto transpone las disposiciones de la Directiva 96/53/CE revisada que autoriza a sobrepasar en circulación las dimensiones máximas de los vehículos y combinaciones de vehículos para mejorar su aerodinámica. Además, se han introducido disposiciones que permiten una exención de peso de una y dos toneladas para los vehículos que funcionan con tecnología de combustibles alternativos.

En conclusión, este nuevo decreto hará posible que las autoridades francesas competentes hagan cumplir las normas de pesos y dimensiones para todos los operadores de transporte.

Fuente: https://bit.ly/3mtang1

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