El transporte de mercancías y la logística son dos pilares fundamentales en el comercio internacional. Cada país establece sus propias regulaciones y controles aduaneros para mantener la seguridad y facilitar el flujo de productos a través de sus fronteras.
Recientemente, la embajada del Reino Unido anunció la implementación de un Nuevo Modelo Aduanero (BTOM, por sus siglas en inglés) que promete revolucionar la forma en que se realizan los controles aduaneros, con un enfoque en la innovación y la simplificación. En este artículo, exploraremos en detalle el BTOM y cómo afectará al transporte de mercancías y la logística.
El BTOM del Reino Unido se presenta como un enfoque innovador para los controles aduaneros. ¿En qué consiste esta innovación? Principalmente, se basa en la aplicación de tecnología de vanguardia para simplificar el comercio de las empresas. Uno de los principales objetivos del BTOM es reducir la carga administrativa y los costos asociados con la importación y exportación de productos hacia el Reino Unido. Esto es una excelente noticia para las empresas que operan en el país, así como para aquellas que comercian con él.
El BTOM se implementará de manera progresiva en varias etapas a lo largo de 2024. Estas fechas clave son las siguientes:
→ 31 de enero de 2024: En esta fecha, se introducirá la certificación sanitaria para importaciones de productos animales de riesgo medio, plantas, productos vegetales, alimentos y piensos de alto riesgo de origen no animal procedentes de la Unión Europea. Además, se eliminarán los requisitos de notificación previa para plantas y productos vegetales de bajo riesgo procedentes de la Unión Europea.
→ 30 de abril de 2024: En esta etapa, se introducirán controles físicos y la documentación requerida para productos animales de riesgo medio, plantas, productos vegetales, alimentos y piensos de alto riesgo de origen no animal procedentes de la Unión Europea. También, las inspecciones existentes de plantas y productos vegetales de alto riesgo procedentes de la Unión Europea se trasladarán de destino a los Puestos de Control Fronterizo (PIFs).
→ 31 de octubre de 2024: Finalmente, a partir de esta fecha, será obligatorio presentar declaraciones sumarias pertinentes para las importaciones en el Reino Unido procedentes de la Unión Europea.
Estas fechas marcadas en el calendario son cruciales para las empresas que comercian con el Reino Unido, ya que deben prepararse y adaptarse a los nuevos requisitos y controles aduaneros que el BTOM impone.
Para facilitar la transición hacia el nuevo modelo aduanero, el Ministerio de Agricultura y Medioambiente del Reino Unido (DEFRA) ha anunciado una serie de webinarios de capacitación. Estos webinarios están diseñados específicamente para empresas y profesionales de la Unión Europea que desean comprender mejor los cambios introducidos por el BTOM y cómo afectarán a sus operaciones.
Estos seminarios en línea ofrecen una oportunidad valiosa para que las empresas se preparen adecuadamente y se mantengan al tanto de las regulaciones y procedimientos actualizados. Los webinarios cubrirán diversos aspectos del BTOM y puedes acceder a ellos haciendo clic en el siguiente enlace: https://www.eventbrite.com/cc/the-btom-what-are-the-sps-border-controls-2144279
El Nuevo Modelo Aduanero del Reino Unido tiene el potencial de brindar una serie de beneficios tanto a las empresas como a la economía en general:
El Nuevo Modelo Aduanero del Reino Unido representa un paso importante hacia la modernización y simplificación de los controles aduaneros en el país. Si bien presenta desafíos y cambios para las empresas que comercian con el Reino Unido, también ofrece beneficios significativos en términos de reducción de costos y mayor eficiencia. Es esencial que las empresas se preparen adecuadamente y aprovechen los recursos de capacitación proporcionados por el DEFRA para garantizar una transición suave hacia este nuevo modelo aduanero innovador. Con la implementación gradual del BTOM, el Reino Unido busca mantener la seguridad en sus fronteras mientras facilita el comercio internacional, lo que sin duda impactará en el transporte de mercancías y la logística en el futuro.
Fuente: transporteprofesional.es
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