Se reduce la morosidad en el transporte durante el mes de agosto

El pasado octubre de 2021 se aprobó un nuevo régimen sancionador con el objetivo de suprimir la morosidad en el sector del transporte por carretera, de forma que se sancionaban los incumplimientos en los plazos de pago en el transporte de mercancías por carretera con multas que pueden ascender hasta los 6.000 euros y alcanzando hasta los 30.000 euros si se trata de prácticas reincidentes más abusivas.

En este sentido, durante este año 2022 se ha evolucionado positivamente en cuanto a los plazos máximos de pago a transportistas por parte de los clientes. Más concretamente, el pasado agosto se ha consolidado esta tendencia, aunque estos datos deben tratarse con objetividad, ya que se ha producido durante el periodo estival en el que los datos extraídos no se ajustan a la evolución del resto del año.

En concreto, durante agosto los plazos medios de pago han bajado hasta alcanzar los 64 días de media, frente a los 75 días de media en julio, y acercándose cada vez más al plazo legal máximo de pago, según los datos recogidos por el Observatorio Permanente de Morosidad y los Pagos en el transporte por carretera realizada mensualmente por la Fundación Quijote.

Por tanto, esto quiere decir que se ha reducido el número de cargadores e intermediarios que incumplen las leyes de morosidad, lo que se traduce en un 48% de empresas o intermediarios que incumplen la normativa de morosidad. De este 48%, un 36% pagaron a más de 90 días y un 17% a más de 120 días, es decir, seis meses de plazo.

A pesar de este tímido avance, es fundamental continuar con las inspecciones para conseguir que se cumpla y se aplique la legislación sobre morosidad en el sector del transporte por carretera ya que todavía existe un gran número de incumplimientos de la misma.

Fuente: transporteprofesional.es

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