Tráfico permite que los camiones sean reparados en carretera

El pasado año se aprobó el Real Decreto a través del cual se regulaban las condiciones de prestación del servicio del sector de auxilio en vías públicas, lo cual afecta a más de 2.000 empresas de esta actividad del transporte.

En lo referido a la reparación de vehículos averiados o accidentados en carretera, la normativa contemplaba que debían ser remolcados a un taller, sin tener en cuenta a los vehículos de transporte pesados, por lo que tanto las organizaciones de transportistas como los concesionarios de camiones han expresado su descontento. En este sentido, se pretende modificar el Real Decreto-Ley como solución a dicha situación.

Después de más de cinco años de trámites, finalmente en marzo del pasado año 2021 se publicó el Real Decreto 159/2021 en el Boletín Oficial del Estado, mediante el cual se regulan por primera vez en España las condiciones en las que deben realizar sus funciones los servicios de auxilio en vías públicas. No obstante, como comentábamos el nuevo Decreto provocó una situación de alarma entre concesionarios de vehículos industriales y organizaciones de transportistas, puesto que contemplaba entre sus novedades que, en caso de reparación y asistencia en carretera para vehículos averiados se debían remolcar y trasladar al taller, lo cual implica un gran sobrecoste económico para los vehículos de transporte pesados.

Así, con el objetivo de solventar esta situación, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha comenzado a tramitar una modificación de este Decreto en la que se establezca una excepción para este tipo de vehículos pesados en cuanto al remolcado obligatorio del vehículo averiado o accidentado en carretera. En este sentido, con esta modificación los vehículos pesados podrán ser reparados en el lugar de la avería en aquellos casos en los que sea posible.

Fuente: www.transporteprofesional.es