FVET pide aparcamientos seguros para camiones

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET), como representante del transporte valenciano, continúa exigiendo mejores condiciones para los conductores profesionales y empresas de transporte. Así, FVET sigue en su empeño por conseguir que los municipios de la Comunidad Valenciana habiliten áreas de descanso y zonas de aparcamiento para vehículos pesados en polígonos industriales y áreas logísticas estratégicas de toda la región ante la falta de este tipo de instalaciones en la Comunidad.

El transporte de mercancías en Valencia pide aparcamientos seguros para camiones en áreas industriales clave

Así, no es la primera vez que FVET reclama el establecimiento de estas zonas de aparcamiento para camiones en áreas industriales, sino que ya viene de lejos y se ha reforzado debido al último cambio legislativo por el cual se promueve la construcción de este tipo de instalaciones.

En cuanto a los datos a este respecto, es evidente la necesidad de áreas de descanso. Según la información proporcionada por el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) solo existen dos estacionamientos seguros para camiones en toda la Comunidad Valenciana, de los 42 que hay en todo el territorio nacional.

Estos dos estacionamientos seguros para camiones en la Comunidad Valenciana se encuentran entre Caudete de las Fuentes y Venta del moro y en El Puig de Santa María. Asimismo, solo existen 13 áreas de descanso de las 617 que existen en toda España. Esta situación carece de lógica ya que la Comunidad Valenciana es la tercera autonomía en España que cuenta con un mayor volumen de mercancías de transporte por carretera en camión. De esta forma, FVET considera imprescindible ampliar la red de aparcamientos y áreas de descanso.

Por tanto, la patronal valenciana insiste a los municipios de la región que aprovechen la última modificación de la Ley de Ordenación del Territorio, Urbanismo y Paisaje aprobada en la Comunidad Valenciana, el cual hace posible promover el uso del suelo no urbanizable para la creación de estacionamientos seguros para camiones. En este sentido, ya existen municipios como el de Ribarroja que han comenzado los trámites para empezar a aprovechar las premisas del nuevo reglamento para crear áreas de descanso.



Fuente: transportealdia.es



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