Vuelven a flexibilizar los tiempos de conducción y descanso

Tras la nueva Resolución, publicada este martes 14 de abril y aprobada por el Ministerio de Transportes y que se ha publicado hoy 15 de abril, se modifica la anterior Orden aprobada el pasado 26 de marzo modificando de nuevo la flexibilización en los tiempos de conducción y descanso a camiones vigentes durante las últimas tres semanas.

En este sentido, la Dirección General de Transporte Terrestre ha elaborado una Resolución que se encuentra a la espera de su aprobación por parte de la Comisión Europea y a través de la que se indicarán nuevas excepciones que se harán vigentes a partir del 12 de abril.

Nuevas excepciones en los tiempos de conducción y descanso

Estas excepciones para las actividades de transporte de mercancías estarán vigentes desde el día 13 de abril hasta el 31 de mayo:

• Reemplazar el límite de conducción diaria máximo de 9 horas por uno de 11 horas.
• Bajar el requisito de descanso diario de 11 horas a 9 horas.
• Establecer la posibilidad de hacer dos descansos reducidos consecutivos semanales de un mínimo de 24 horas cuando se cumplan las siguientes circunstancias:

  → El transportista haga, como mínimo, 4 periodos de descanso semanales en dichas cuatro semanas consecutivas de los que, al menos dos, tienen que ser periodos de descanso semanales normales de, como mínimo, 45 horas.

  → No se exige compensación de los descansos semanales reducidos.

• Posibilitar que el conductor haga su descanso semanal normal en el vehículo de transporte, siempre que el vehículo se encuentre estacionado y cuente con la equipación necesaria para el descanso de los conductores.
• Exceptuar temporalmente en todo el territorio nacional, las operaciones de transporte discrecional de viajeros que trabajen en el sector agrícola, afectadas por la situación del estado de emergencia, cumpliendo con las normas establecidas en el art.9 del Reglamento n.º 561/2006.

Fuente: transporteprofesional.es

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