UETR pide que para 2030 se construyan al menos 100.000 plazas de aparcamiento seguro para camiones

El transporte de mercancías y la logística juegan un papel vital en la economía europea, asegurando el flujo eficiente de bienes y productos en toda la Unión Europea. Sin embargo, uno de los desafíos más apremiantes que enfrenta el sector es la falta de aparcamientos seguros para camiones en toda Europa.

UETR pide que para 2030 se construyan al menos 100.000 plazas de aparcamiento seguro para camiones

Para abordar este problema crítico, la Asociación Europea de Transportistas UETR, junto con la Asociación Europea de Aparcamientos ESPORG y otras organizaciones representativas del transporte y la logística, han solicitado a la Unión Europea un ambicioso plan para construir al menos 100.000 plazas de aparcamiento seguro para camiones en toda Europa para el año 2030.


Carta abierta dirigida a la Comisión de Transportes

En una carta abierta dirigida a la Comisaria Europea de Transportes, Adina Valean, y a los miembros de la Comisión de Transportes del Parlamento Europeo, estas asociaciones expresan su preocupación por la escasa financiación otorgada a proyectos de estacionamiento de camiones en la última convocatoria europea de ayudas Conecting Europe. Con solo 4 proyectos seleccionados y financiados con aproximadamente 12 millones de euros, queda claro que se necesita un mayor esfuerzo y compromiso para abordar esta cuestión esencial.

La creación de una auténtica red europea de aparcamientos seguros para camiones debe convertirse en una prioridad política y un objetivo empresarial y social. No solo ayudará a mitigar la escasez devastadora de conductores profesionales, sino que también garantizará la resiliencia europea, la sostenibilidad y la eficiencia de las cadenas de suministro en el transporte por carretera.


Qué incluye la solicitud presentada por la UETR

La solicitud presentada por la UETR y sus asociados incluye varios puntos fundamentales:

  1. Reconocimiento de los conductores profesionales como trabajadores esenciales: Los conductores necesitan condiciones adecuadas de descanso, especialmente en áreas seguras de estacionamiento de camiones. A menudo, los conductores enfrentan dificultades para encontrar lugares seguros para descansar, lo que puede afectar su bienestar y seguridad en las carreteras. Asegurar áreas de estacionamiento seguras y protegidas es esencial para su bienestar.
  2. Promoción de áreas de estacionamiento certificadas según los estándares de la UE: Estos lugares deben ser considerados centros estratégicos de infraestructura en la Unión Europea. Además de garantizar condiciones mínimas de bienestar para los conductores, también deben promover la infraestructura de combustibles alternativos, contribuyendo así a la sostenibilidad y la protección del medio ambiente.
  3. Financiamiento prioritario: Mantener la financiación para áreas seguras de estacionamiento de camiones en un lugar destacado dentro de la política de la UE y en la agenda de financiamiento es crucial. Asignar recursos suficientes y adecuados para alcanzar la meta de 100.000 plazas de aparcamiento seguro para camiones en 2030 será esencial para el éxito de esta iniciativa.

El respaldo de organizaciones como Fenadismer, entre otras, refuerza el llamado a los promotores de nuevas áreas de aparcamiento para mejorar la calidad de sus solicitudes. Es esencial que presenten expedientes bien preparados y acompañados de planes financieros sólidos y detallados, además de cumplir con los estándares de estacionamiento de la UE.

En este sentido, el próximo estudio sobre Aparcamientos Seguros, que será lanzado por la Comisión Europea, desempeñará un papel crucial al proporcionar información clave sobre la ubicación necesaria de estas infraestructuras en función de los flujos de carga. Este conocimiento será fundamental para mejorar la seguridad y las condiciones laborales de los conductores, además de impulsar la eficiencia general del transporte de mercancías.

En conclusión, la creación de una red europea de aparcamientos seguros para camiones es una medida esencial y urgente para la industria del transporte de mercancías y la logística en Europa. Además de ofrecer condiciones adecuadas para los conductores profesionales, esta iniciativa contribuirá a la sostenibilidad, la resiliencia y el buen funcionamiento de las cadenas de suministro en toda la Unión Europea. Es crucial que la Unión Europea y todas las partes interesadas trabajen juntas para hacer realidad esta visión de un futuro más seguro y eficiente para el transporte de mercancías en Europa.



Fuente: todotransporte.com

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