El Blog del Transporte de Mercancías y Logística
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CETM señala a los cargadores como los principales responsables del deterioro del transporte
Como respuesta a las declaraciones de AECOC que reclamaban a las empresas de transporte "valentía" para "mejorar las condiciones laborales de los conductores y hacer más atractiva su profesión", la CETM acusa abiertamente a los cargadores de "envilecer las condiciones del mercado".
Leer MásFrancia no aplicará la tasa de 40 euros
El Ministerio de Trabajo francés ha desestimado la implantación de esta tasa ya que su imposición “no está justificada” y está considerada “una medida proteccionista”, la cual es totalmente incompatible con la legislación europea.
Leer Más¿Qué es la certificación OEA? ¿Cómo se obtiene?
La figura del Operador Económico Autorizado surge de la intención de establecer un planteamiento común en la Unión Europea con vistas a mantener un equilibrio entre los controles aduaneros y la facilitación del comercio legítimo.
Leer MásLa UE elimina el requisito de tres camiones para las empresas
Bruselas abole la exigencia de una flota mínima de tres camiones para obtener la licencia y operar en el sector. El tribunal de justicia europeo suprime una importante barrera de entrada al sector de disponer de al menos tres vehículos para obtener la autorización de transporte de mercancías por carretera.
Leer MásLa escasez de camiones en Europa
El aumento de las cargas a nivel internacional junto con la mala situación que esta viviendo el sector del transporte genera una falta de medios para satisfacer la demanda global.
Leer MásSanciones del descanso semanal en cabina
El ministerio de fomento va a introducir un nuevo tipo de infractor debido a la reforma ROTT que se está tramitando. Esta prohibición solo afectara al descanso de más de 45 horas semanal que el transportista debe de hacer obligatoriamente cada 2 semanas.
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